To the next Level

Något som är vardag för piloter är att kolla igenom något som heter NOTAM, vilket betyder Notice To Airmen. I dessa NOTAM´s kan det stå allt möjligt som är av vikt att veta. Några exempel kan vara att en speciell fyr är u/s (out of service), att en ILS är u/s, att nytt hinder är rest någonstans mm mm. Med tanke på rådande situation över norra Europa så tänkte jag att det var en god idé att ta upp ASHTAM också. ASHTAM är motsvarigheten till NOTAM, fast skillnaden är att det gäller Vulkanaska. Som de flesta säkert noterat på nyheterna så har en vulkan på Island fått utbrott och har därmed spridit en del aska. Och med de vindar som råder så har det alltså letat sig till norden och norra Europa. Sådan aska kan vara väldigt farligt för ett flygplan som befinner sig i ett sådant moln, det finns en incident som det är gjort en dokumentär på. Det var en Boeing 747 som under en nattflygning råkade hamna i ett askmoln utan att veta om det. Alla fyra motorerna stannade till slut och de fick börja glidflyga, men när de kom ner på lägre höjd och ut ur molnet lyckades de starta motorerna igen. De lyckades ta sig till en flygplats och landa men inte utan bekymmer. Den kan jag rekommendera att titta på.